鉄チャリ趣味日記名鉄

東海地方を中心とした鉄道（JR東海、名鉄、近鉄）と自転車旅行、その他の趣味について書いていきます。

カテゴリー [ 名鉄 ]

久しぶりな乗り鉄 [2008/09/06]
いつもの場所、いつもの列車 [2008/08/28]
名鉄東西直通運転60th　Part1 [2008/08/05]
お、今日は晴れてる!!!（5/3） [2008/08/02]
お気に入りの場所 [2008/06/28]

久しぶりな乗り鉄

やっと5月が終わる31日の乗り鉄の模様。

さぁ、まずは学校の後輩で鉄な子がいるのでその子と金山駅で集合。
ダイヤ改正のために時刻表を購入して第一目的の5000系への乗車をすべく、西春へ行く。
すると!!!5000系に乗り換えられるはずが、乗った列車が遅れて行ってしまったOrz
結局無駄足で反対方面に乗り換え金山へ舞い戻る^^;
金山で1000系を撮るつもりが来ずに暇になってしまい、神宮前で待つことに。
雨も降ってきて、乗りたい車両にも乗れずベンチで座って何かを待つ。
すると!!!5000系がきたー！迷うことなく乗車。

5000系
急行の中部国際空港行きで終点まで～

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[ 2008/09/06 00:02 ] 名鉄 | TB(0) | CM(0)

いつもの場所、いつもの列車

前々回の記事から2日後の5月25日。この場所の撮影っていつも同じ列車だなOrz

某有名自転車店に寄って帰りに撮影。レンズはTamron 28-300mm
到着後、すぐに全特がやってきたOrz　仕方ないので、この場所から

1000系全特
Canon EOS Kiss Digital N　ISO感度100　露出時間1/250　絞りF8.0　露出制御シャッター速度優先

この後、列車が来るまでに時間があるのでぶらぶらと…。

そびえたつ踏切
ISO感度100　露出時間1/320　絞りF11.0　露出制御シャッター速度優先

さぁ、いつもの場所で撮影開始！！！気合いを入れて、三脚を使うみたいにぎりぎりまで。
一応マニュアル制御で撮るんです^^;

1200系一特
ISO感度100　露出時間1/320　絞りF8.0　露出制御マニュアル設定

いつもの通り、反対方面は流すのが自分流。

3600系流し
ISO感度100　露出時間1/60　絞りF11.0　露出制御シャッター速度優先

急行が通っていて、その後は普通が通っていく。それがP車だったり。

7000系流し
ISO感度100　露出時間1/40　絞りF20.0　露出制御シャッター速度優先

ほんとに来たOrz　でもちゃんとピントは合ってる。「どこに？」「右上のライトに^^;」
後追いも撮影するが、ここは後追いはいまいち。

7000系　後追い
ISO感度100　露出時間1/320　絞りF8.0　露出制御マニュアル設定

だんだん日も落ちてきてさっきのPも暗い。が、次の列車は楽しかった

超単編成
ISO感度100　露出時間1/320　絞りF8.0　露出制御マニュアル設定
制御失敗Orz　暗い　しかも編成短っ!!絶対この撮影地には向かない編成…。
かと思えば、長いの来るしOrz

3R2+3R4
ISO感度100　露出時間1/100　絞りF8.0　露出制御マニュアル設定
冷静になって考えれば、なんでISO感度上げなかったんだろう…。
この編成（3121F・3123F）はライトがHID化されてて実にかっこいい。3121Fには思い出もあるし^^
この後も列車は絶えない。この踏切も大変だな。

1800系流し
ISO感度100　露出時間1/50　絞りF16.0　露出制御シャッター速度優先
踏切じゃないけど…。うまくいった流し。
やっぱ、いつもと同じ時間だからいつもと同じ列車だな…。今は無き1600…。

1600系流し
ISO感度100　露出時間1/30　絞りF14.0　露出制御シャッター速度優先
そういえば、舞木に1700系が姿を現したそうで。やっぱ想像通りの顔だったOrz
これを撮って、この日は終了。帰宅した。

今更だけど、フォト蔵て誰でも見れるから写真だけためておくとフライングwatchできちゃうなOrz
ということで次回からはブログにUPするときにフォト蔵にもUPします。

[ 2008/08/28 13:03 ] 名鉄 | TB(0) | CM(6)

名鉄東西直通運転60th　Part1

やっとやってきた記念列車!!!
もう3ヶ月前の話題…。写真もうまくない。でも書く!!!
※フォト蔵での投稿。よくある（C）youta313などは消します。

時間ぎりぎりに家を出発。この日は車で移動。
撮影場所は桜カーブ。やっぱここでしょ、と思う物があったから。
撮影地に到着すると、いつもは誰もいないこのカーブに4,5人の撮影者が!!!
「こんなに知ってる人がいるカーブだったんだね」と父と話しながら列車を待ち、踏切の音!!!
「まだ来ないでしょ。」と思っているとき、来たーーー！！！！！やってしまった。
完全な準備不足。あわててシャッターを切る。

7019F 東西直通60th列車1

7019F 東西直通60th列車2

7019F 東西直通60th列車3
カメラが動く動く。完全なピンぼけ写真にOrz
泣きそうになるが、そうも言ってられないと思いこらえる。

7019F 東西直通60th列車後追い
後追いが一番うまく撮れてる…。やっぱりショックだった。

3Rと2200系
追い打ちをかけるように、その後の写真はうまく撮れる。腕がないなぁ…。

3100系

これだけ撮影して、折り返しを撮影すべく車よりMyチャリ出庫!!!
組み立てて出発。目的地は西枇杷島!
ちと遠いと思ったが、行ってみたかった。
約2時間？1時間かな。走って西枇杷島に到着。時間に余裕があって場所を考える。
どの場所もいまいち…。架線多すぎ＆架線柱うるさすぎ。
そうこうしているうちに予定時間。約3分ほど遅れてやってきた！！！

7019F 東西直通60th列車4
いまいちなので、流し。

7019F 東西直通60th列車5
まぁ、ぎりぎりおｋ？だめかOrz
後追いも流しっぽいもので撮影。新幹線とコラボ！？

7019F 東西直通60th列車後追い2

これで1日目は終わりかぁ…、が感想。もっと技術が必要なんだと思う。
それに本番で上がらない精神も必要だ。

おまけ
停泊中だった7025Fがお目覚め。

7025F 側面

画像情報は後日…。

[ 2008/08/05 22:10 ] 名鉄 | TB(0) | CM(0)

お、今日は晴れてる!!!（5/3）

JOYPIXにいい加減にして欲しい。がそんなことも言ってられないのでひとまずFC2の方に写真をUPしてメンテが終わったらJOYPIXの方に写真を変えていくことにする。
ということで、前回の記事の次の日。暑い晴れの日の桜カーブと呼続ストレート？？？での撮影。

まずは呼続ストレート。日中でも暗い場所だが、ちゃんと撮れる模様。

Canon EOS Kiss Digital N　　　Tv　1/200 秒　Av　F5.6　ISO100　レンズ　75-300mm
6R2両もなかなか面白い運用。何となく背景の方が明るいのは露出ミスかと…。

Canon EOS Kiss Digital N　　Tv　1/320　Av　F6.3　ISO100　レンズ　75-300mm
一応線路の反射も撮りたかったからこの構図に。5月なのに陽炎ぽいものがある。

Canon EOS Kiss Digital N　　Tv　1/320　Av　F5.6　ISO100　レンズ　75-300mm
ストレートからカーブへ移動。早速やってきた、3R。かっこいい!!!でもパンタが微妙に切れてるー。
結構前面を寄せて撮るって難しい。はっきり言って恐怖との戦い（笑

Canon EOS Kiss Digital N　　Tv　1/320　Av　F5.0　ISO100　レンズ　75-300mm
2両だとなんとなく物足りない？と思うが逆に難しい。この写真も完璧傾いて失敗と言える。
せっかくの1384FだったのにOrz

Canon EOS Kiss Digital N　　Tv　1/400　Av　F5.6　ISO100　レンズ　75-300mm
ポケモンラッピング。ピン甘というかなんというか。本番に弱い自分が出る写真…。
実際に乗ってみると嫌と言うほどのポケモンが描かれている。
自分がわかるポケモンがピカチュウしかいないのには時代の変化を感じた（笑

Canon EOS Kiss Digital N　　Tv　1/60　Av　F11　ISO100　レンズ　75-300mm
季節の写真。だが完全な露出ミス。なんで1/60???そりゃぶれるわ。しかも、ピント線路に合ってる

Canon EOS Kiss Digital N　Tv　1/250　Av　F7.1　ISO100　レンズ　75-300mm
もう少し、腕が良ければISO感度あげてTvを1/1000ぐらいにして列車を止められればと思った。
一応これも季節の写真。鯉のぼりだから。主体は。

Canon EOS Kiss Digital N　Tv　1/40　Av　F11　ISO100　レンズ　75-300mm
今はなき1600系。この流しは成功と言える。この塗装のままがいいなぁと思う自分。
みなさんはどう思うでしょうか？2200系の塗装だと前面がちょっと変な気が…。

Canon EOS Kiss Digital N　　Tv　1/320　Av　F5.0　ISO100　レンズ　75-300mm
パノラマカー。車番が見えないのでわからない。どうやって見分けるかもわからない。
パノラマカーの本買おうかな…。とは言ってもあと3編成しか稼働してないしなぁ。
（01F、07Fはのぞいて）

Canon EOS Kiss Digital N　　Tv　1/320　Av　F5.0　ISO100　レンズ　75-300mm
この日最後はちょっとかっこつけてる写真。なんとなく好きな写真でもある。

前回とは違って晴れていて露出が難しかった。まだ腕がないのが実感できた（泣

[ 2008/08/02 14:12 ] 名鉄 | TB(0) | CM(0)

お気に入りの場所

定期テスト終わったので、5月2日のお気に入りの場所での撮影。

場所は桜-呼続間の桜方にある、カーブ。

ノートPCからなので、細かい画像情報は後ほど…。
まずは、今日（6/28）で運用がいったん無くなり改造される1600系。（1601F）

この後に、5700系が来るがさっきのカーブでは失敗。とりあえず後追い。後追いでもすっきり収まってくれる場所なのでお気に入り。

ギ方へ行く列車も撮れないことはないが、障害物が多いので縦位置の方がすっきりするかも。
普通に撮りたいのなら、流し取りをした方が障害物が目立ちにくい。

次は名鉄の顔となりつつある３R。かっこよくて好きなんだなぁ～。

2200系の登場。縦位置で撮るが、さっきよりちょっと早めに切ってみるが電柱目立つということでいまいちな結果に。

ぞくぞくと列車がやってきて、踏切もフル稼働。１本行ってそのまま反対列車が行ったと思ったら、また反対列車がくるように3分ぐらいずっと閉まっているときもあったりする。
もちろん、PS全特も来る。たぶん、特急｜西尾　かな。

　少し、場所を変えて撮影。住宅街の狭い踏切で人が通るときは譲りましょう。

同じ名古屋市内でも、少し様子が変わっているように見えると…。
周りが森みたいになっていて、上にはお寺がある。

ただ、いつ行っても少しくらいのが難点。露出がライトにあたってしまうと、かなり暗めに。

やっぱりマニュアルで撮った方が安定します。

次は急行豊川稲荷行き。ちゃんとシャープに写ってくれた。

すると、いきなり反対方面からP車が…。うまく撮れそうにもなかったので、とりあえず少しだけ流しに。車番不明。

この日の撮影はこれで終了。でも、その後もかなりの割合でこの場所へ行きます。
なので当分似たような写真になるかも。

[ 2008/06/28 11:43 ] 名鉄 | TB(0) | CM(4)

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プロフィール

youta313

Author:youta313
主に名鉄の撮影・乗車。その他、JR・近鉄・自転車について書いています。

Canon EOS Kiss Digital N
∟Canon EF-S 18-55mm F3.5-5.6
∟Canon EF28-105mm F3.5-4.5
∟Canon EF75-300mm F4-5.6 IS
・ Canon IXY Digital 60

愛車はGIANTのROCK4500
ヘルメットはOGKのW-3R

無人駅電光表示板

●どこかの元部長さんの「気分で作る！（ぇ鉄道日記」をリンクに追加いたしました。機材が携帯ながらもがんばっておられます。　またイベント列車などの運行状況などもいち早く載せておられるようです。　　　　小さい人さんと一応共同HPで「中京鉄道写真館」を鉄道リンクしました。　　　

08月10日　PM10:26更新

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